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Jumilla: expropiaciones para mejorar la carretera de El Carche

La Comunidad publica en el BORM la relación de 61 parcelas afectadas, paso previo al inicio de las obras del primer tramo de la RM-A15, con un presupuesto de 2,37 millones.

La Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Región de Murcia ha iniciado el procedimiento expropiatorio necesario para poder ejecutar las obras del primer tramo de mejora de la carretera RM-A15, conocida como carretera de El Carche, en Jumilla. El Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM) publicó este lunes 29 de junio la relación de bienes y derechos afectados, un trámite administrativo obligatorio que abre el camino formal hacia el inicio de las obras, aunque no implica que estas hayan comenzado.

61 parcelas y 25.147 metros cuadrados afectados

Según la documentación publicada en el BORM, las expropiaciones previstas afectan a 61 parcelas con una superficie total de 25.147 metros cuadrados. La mayor parte de las ocupaciones corresponden a pequeños retranqueos de terreno, aunque tres parcelas concentran cerca del 50% de la superficie total afectada por el proyecto.

El primer tramo objeto de esta actuación tiene una longitud cercana a los tres kilómetros y cuenta con un presupuesto base de licitación de 2.369.428 euros. Las obras contemplan el ensanche de la plataforma, el refuerzo del firme, la mejora del drenaje y de los elementos de seguridad vial, la reordenación de accesos y la reposición de los servicios afectados.

Entre las actuaciones previstas destaca la construcción de una glorieta que sustituirá la actual intersección en T entre la RM-A15 y la N-344. Esta intersección se encuentra entre las de mayor intensidad de tráfico de la zona. La N-344 es una carretera de titularidad estatal, por lo que esta actuación podría requerir coordinación con la Administración General del Estado, extremo que no ha quedado confirmado en la información disponible.

La licitación, en marcha desde mayo

El procedimiento de licitación de las obras se encontraba ya avanzado antes de esta publicación. En mayo de 2026, once empresas presentaron oferta para ejecutar el primer tramo. El consejero Jorge García Montoro valoró esta participación como una muestra del «interés y la solvencia de un proyecto prioritario para el Gobierno regional».

García Montoro también señaló que «la publicación de la relación de parcelas afectadas permite avanzar en la tramitación administrativa necesaria para iniciar las obras del primer tramo». Y añadió que el proyecto «sigue dando pasos firmes y cumpliendo los plazos previstos para transformar una infraestructura fundamental para Jumilla, el sector vitivinícola y el acceso al Parque Natural de El Carche».

El consejero subrayó que con este avance «el Gobierno regional mantiene el compromiso anunciado por el presidente Fernando López Miras con una actuación estratégica muy demandada por los vecinos y por el tejido productivo de la comarca». Estas valoraciones sobre la demanda social o la importancia estratégica de la vía proceden del Gobierno regional y no han sido contrastadas de forma independiente.

Una vía de acceso al Parque Natural de El Carche

La RM-A15 es una carretera de titularidad autonómica y el principal acceso desde la N-344 al Parque Natural de El Carche. También es una vía habitual para el sector agrícola y bodeguero de Jumilla. Según datos del Gobierno regional, la carretera registra cerca de medio millón de usuarios al año, una cifra que procede exclusivamente de fuente institucional y no ha sido verificada de forma independiente.

La publicación en el BORM marca el inicio formal del procedimiento expropiatorio, pero no fija aún una fecha para el comienzo de las obras. Tampoco consta en la información disponible el número total de tramos que componen el proyecto integral de mejora de la RM-A15 ni el presupuesto global del conjunto de la actuación, que va más allá del primer tramo ahora en tramitación.

Claves de la noticia

  • La Comunidad ha publicado en el BORM la relación de 61 parcelas expropiadas (25.147 m²), paso previo obligatorio al inicio de obras, que aún no han comenzado.
  • El primer tramo de mejora de la RM-A15 tiene un presupuesto de licitación de 2.369.428 euros y afecta a cerca de tres kilómetros de carretera.
  • Once empresas presentaron oferta en mayo de 2026; la resolución de la licitación está pendiente.
  • Está prevista una glorieta en la intersección con la N-344 (carretera nacional), aunque no consta si esta actuación requiere coordinación con el Estado.
  • El alcance total del proyecto integral de mejora de la RM-A15 —número de tramos y presupuesto global— no ha sido confirmado en la información disponible.
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